Még este megtudtuk, hogy a szálloda udvarán parkoló dzsip reggel megy Chitralba, úgyhogy meg is beszéltük a sofőrrel, hogy két utasa már van is. Reggel hatra mentünk le, hogy a fél hetes indulásra megreggelizzünk. Persze semmi nem olyan egyszerű, mint ahogy azt előre elképzeli az ember. Két éve bevezették Pakisztánban is a téli-nyári időszámítást, de a fél ország nem használja. Tiszta röhej, hogy az emberek egy részének mást mutat az órája, és ők nem hajlandóak tudomásul venni, hogy a hivatalos idő nem az. Meg kellett volna kérdezni, hogy „new time”, vagy „old time”, de nem tettük, így egy órával korábban keltünk a szükségesnél. Még mindig jobb, mint fordítva.
15078 km, Chitral
2009.07.11. 10:00 | Ahmet | 1 komment
Címkék: pakisztán chitral
15037 km, Batrik
2009.07.10. 10:00 | Ahmet | Szólj hozzá!
Reggel elindultunk a szomszédos Rumbur-völgybe. Gyalog. Sok közlekedési lehetőség nincs. Vannak a dzsipek, meg van a gyaloglás, esetleg a stoppolás. Utóbbi nem bonyolult, csak gyalogolni kell, aztán úgyis megáll valaki, hogy elvigyen, még az integetéssel sem kell bajlódni, csak legyen egy autó, amiben van némi hely (mármint pakisztáni szemszögből nézve).
Címkék: pakisztán batrik
15001 km, Batrik
2009.07.09. 10:00 | Ahmet | Szólj hozzá!
A napot a Bumboret-völgy bejárására szántuk. A három kalasha völgy közül ez a legnagyobb, viszont a kalashák aránya nem itt a legmagasabb, hanem a szomszédos Rumbur-völgyben.
Címkék: pakisztán batrik
14987 km, Batrik
2009.07.08. 10:00 | Ahmet | Szólj hozzá!
Reggel megint hatkor keltünk. Reggelit is kaptunk a szállodánkban, majd kiballagtunk az út mellé, hogy egy arra járó dzsip elvigyen Chitralba. Madárcsicsergés volt, nyugalom, csend, sehol egy jármű. Vendéglátónk mondta, hogy „no problem”, lesz kocsi, ebből tudtam, hogy problem van, és rohadtul nem lesz itt semmi, mert vasárnap van. Kis idő múlva mondta, hogy lehet, hogy le kellene mennem a bazárba megkérdezni, de ne béreljek, hanem menetrendszerintit keressek. Nem tudom, lehet-e menetrendről beszélni, ha akkor mennek a kocsik, amikor úgy gondolják, hogy érdemes. A bazárnál megnyugtattak, hogy nem lesz itt egyetlen autó sem, mert nincs utas. Visszamásztam a jó hírrel, majd G-vel és a cuccokkal együtt újra le. Továbbra se volt semmi fejlemény. Azt tanácsolták, hogy 2000-ért béreljünk egy autót, és akkor ha van utas, akkor azok nekünk fizetik a viteldíjat. Jobb lehetőség híján ezt tettük. Lett is rögtön három utasunk, bár nem Chitralig mentek, így nem volt nagy biznisz.
Címkék: pakisztán batrik
14828 km, Mastuj
2009.07.07. 10:00 | Ahmet | Szólj hozzá!
Reggel megint vekkerre kelés volt a program, lassan rosszabb, mint egy munkahely. El akartuk csípni a nyolc órás buszt Mastujba, mivel nincs másik. Igazából Mastuj csak egy átszállóhely, ahonnan mennek terepjárók Chitralba.
Címkék: pakisztán mastuj
14581 km, Gilgit
2009.07.06. 10:00 | Ahmet | Szólj hozzá!
Reggel vekkerre keltünk, hogy fél hétkor elindulhassunk a Naltar-völgybe. Sophie, Carlos, Sue és pakisztáni barátja Meuntazio, valamint az ő unokatestvére Kamron voltak a csapat. Mindannyian bezsúfolódtunk egy dzsipbe. A város határában megálltunk leszerelni a ponyvát, mert mégiscsak kényelmesebb volt úgy, nem kellett kushadni.
Címkék: pakisztán gilgit
14460 km, Gilgit
2009.07.05. 10:00 | Ahmet | Szólj hozzá!
Végre nincs forróság, kellemes 30°C van csak napközben, éjjel tudtunk aludni, sőt nappal is, csak tizenegy körül keltünk fel. Reggeli után hipp-hopp délután lett. Sophiával - akit még Lahore-ból ismertünk - hármasban elmentünk kicsit sétálgatni Gilgitben. Először a közeli függőhídhoz mentünk. Ilyenből van a környéken jó sok, mert viszonylag egyszerű felépíteni és átéri a folyókat pillérek nélkül. A híd olyan széles, mint egy személyautó, pontosabban egy kicsit szélesebb, így ha a gyalogosok félrehúzódnak, át is lehet hajtani. Valószínűleg azért sem csinálják szélesebbre, mert akkor a teherautók is bepróbálkoznának, ami nem vezetne semmi jóra.
Utolsó kommentek