Ázsia, a Himalája körül

Hív az út, menni kell! Ezért aztán el is indulunk kettecskén, busszal, vonattal, vagy ami éppen jön, hogy elmenjünk Pekingig, meg vissza, körbejárva azt a nagy ráncot, amit India gyűrt az Eurázsiai kőzetlemezre. Mellesleg teszünk egy kísérletet arra, hogy mindarról, ami közben történik, itt közvetítsünk.

Utolsó kommentek

  • mcs: @Ahmet: óver the earth? (2011.11.16. 18:43) Beígért végszó
  • Ahmet: Holdra raknád az óvert? De nem lenne over, csak Holdon lenne. (2011.11.16. 08:30) Beígért végszó
  • mcs: holdi óvert! (2011.11.14. 20:19) Beígért végszó
  • Ahmet: @encián: Dolgozgatunk. Azért remélem, hogy lassan tényleg dolgozni is fogunk, aztán lesz miből világot látni. 20 órás? Hmmm, szerintem több volt, de nehéz ezt kiszámolni, mert közben van néhány átsz... (2011.11.13. 10:39) Beígért végszó
  • encián: Ez igen!:-) Mo.-tól a legtávolabbi pontok egyike, legalább 20 órás repülőút. Dolgoztok vagy "világjártok"? üdv.: encián (2011.11.06. 14:50) Beígért végszó
  • Utolsó 20

Címkék

agra (2) ahmedabad (1) amritsar (2) attapeu (1) aurangabad (2) bahrain (1) bangkok (14) batrik (3) bengaluru (1) bikaner (2) bodrum (2) buon ma thuot (1) cat ba (1) champasak (1) chengdu (5) cheung ipauk (1) chiang mai (2) chiang rai (2) chitral (1) cuc phuong (2) dalat (1) dali (1) darjeeling (1) dege (1) delhi (6) doğubayazıt (2) don det (2) dunhuang (2) előkészület (5) emei shan (2) ernakulam (2) esfahan (3) fenghuang (1) fethiye (2) ganzi (1) gilgit (4) göreme (3) guilin (2) halong öböl (1) hampi (2) hanoi (4) hoi an (2) hongsa (2) hsipaw (3) huaihua (1) hua hin (1) hue (3) hyderabad (1) ihlara (1) india (73) irán (26) isztambul (4) jaipur (2) jaisalmer (2) jammu (1) jodhpur (2) kalaw (1) kaluts (1) kambodzsa (11) kanchanaburi (3) kangding (1) karachi (1) karimabad (3) kashgar (2) kerman (2) khajuraho (1) kína (68) kinpun (1) kolkata (2) kompong chhnang (1) kong lo (1) konya (2) kon tum (1) ko lipe (5) krabi (4) kratie (1) kunming (3) lahore (6) laosz (27) lijiang (2) lopburi (1) luang nam tha (2) luang prabang (3) madurai (1) mandalay (5) manigango (1) mastuj (1) mcleod ganj (2) mumbai (3) munnar (1) myanmar (27) mysore (1) nanchang (1) nha trang (2) ninh binh (3) nyaungshwe (4) nyaung u (4) olympos (1) orchha (2) pakisztán (23) pakse (2) pak chong (3) palolem (3) panaji (2) passu (1) peking (4) phimai (1) phnom penh (3) phonsavan (3) phouvan (1) pingyao (2) qazvin (2) rasht (2) rayen (2) rishikesh (2) saigon (2) sapa (2) sen monorom (2) sershu (1) shin gompa (1) shiraz (7) siem reap (4) sost (1) srinagar (2) sukhothai (2) suzhou (2) tabriz (3) tangkou (2) tashkurgan (2) thaiföld (40) thansan (1) tha khaek (2) tidei (1) törökország (17) toudeshk (2) trichy (3) turpan (2) udaipur (4) udomxai (1) úton (35) vang vieng (3) varanasi (2) vientiane (3) vietnám (30) xian (1) xiao likeng (1) xining (1) xinjie (2) yangon (4) yangshuo (5) yazd (2) yushu (4) zhongdian (2) Címkefelhő

HTML


37677 km, Kon Tum

2009.10.27. 10:00 | Ahmet | Szólj hozzá!

Reggel a megbeszélteknek megfelelően a recepción vártuk a buszt. Busz helyett egy személyautó jött, de legalább többé- kevésbé pontosan. Ez vitt ki a buszhoz. Természetesen nem egyenesen a buszhoz mentünk, hanem előbb felvettünk még egy utast, akinek olyan kiálló fogai voltak, hogy már rég ki kellett volna esniük.

A busznál gyakorlatilag csak annyi időnk volt, hogy egy nő még gyorsan lehúzzon némi pénzre egy pár darab baguette-ért, amit reggelinek vettünk, és már indultunk is. A buszban (Ford Transit) a hely természetesen szűk volt, amit lehetett még fokozni azzal, hogy soronként négy, majd öt embert zsúfoltak be.
Szerencsére mikor már kezdtek leszáradni a lábaim, akkor pont megálltunk egy kávéra. Ahogy minden rendes pihenőhelyen, itt is ki voltak feszítve a függőágyak, hogy aki akar, az egy kicsit szunyókálhasson. Nyilván nekünk erre nem hagytak időt, pedig részemről lett volna rá igény, még a kávé után is.
A visszazsúfolódást kihasználva megpróbáltam másképp hajtogatni a lábaimat, de a fizikát így sem sikerült legyőzni, kényelmetlen volt, de tény, hogy másképp.
A következő megálló nem volt tervezett, már csak húsz kilométer volt hátra, mikor egy baleset miatt meg kellett álltunk. Ugyan motorosok nem hevertek az aszfalton vérbe fagyva, de van egy olyan érzésem, hogy közvetetten ők okozták a szerencsétlenséget. Egy teherautó és egy kamion találkozott össze frontálisan, negyed átfedéssel. Ez pont elég volt ahhoz, hogy a fülkét – főleg a sofőr oldalán – fémhulladékká nyomorítsa. A járművek állapotából ítélve az egyik sofőr a helyszínen meghalt, vagy ha nem akarok ennyire hivatalos lenni, akkor péppé nyomódott, a másiknak talán volt rá esélye, hogy a kórházig kihúzza. Nem jó dolog ilyet látni.
Kon Tumba érve aztán a buszállomáson raktak ki. Ritka az ilyesmi Vietnámban, ahol általában a szállodánál vesznek fel és a város közepén raknak le. Rögtön arról érdeklődtem, hogy honnan, mikor és mennyiért mennek buszok Laoszba. Csak az derült ki, hogy a száz méterre lévő szállodában kell érdeklődni. Ott kiderült, hogy tényleg megy busz Attapeuba, este fél nyolckor. Ez nagyon furcsa volt, így többször visszatértem az indulás időpontjára, és keresztkérdésekkel próbáltam csőbe húzni a recepcióst, de csak ragaszkodott hozzá, hogy este megy a busz. Mondta, hogy jegy nincs, menjünk oda időre. Ebben meg is egyeztünk.
Visszamentem G-ért és együtt elindultunk a szállodába, hátha buszon kívül szoba is van, mert első nekifutásra nem értették, mit akarok.
Kivettünk egy szobát, még alkudtunk is, ami nem annyira egyszerű közös nyelv nélkül, aztán tettünk egy sétát a város – hogy is mondjam – nem túl impresszív főutcáján, csak hogy együnk valamit, aztán visszavonultunk sziesztázni.
Este még egy vacsoratúrát is tettünk, minek keretében először sikerült valami bablevesnek látszó dologból rendelni, amiről kiderült, hogy inkább a desszert kategóriába esik. Végül szendvicset ettünk, mert az utcán árult főtt csigához nem volt kedvünk. Az egészet egy sörrel zártuk le, mert így egészséges.

 

Címkék: vietnám kon tum